邓勃玉树纪事:我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
滑……
往前滑……这可是上坡!
往左滑……下面是万丈悬崖!
往右滑……快撞上大山!
往后滑……
车根本不受控制……因是上坡,往后滑的速度明显加大。
……
我紧紧抓住座位上的手把,我心悬在半空,“想不到这事也会遇上我,看来我要告别这世界了。”我当时想到亲人们为我的离去而伤心欲绝,单位里为我设灵堂,各家大报头版刊出稿件:羊城晚报记者采访玉树地震回程捐躯悬崖……
其间,郑司机一言不语,他很平静,我们也很安静,没人因此而喊,甚至惊叫。
……
命大,在万丈悬崖上4次打滑,其中一次连续两个180度打横,万分紧急关头,幸好司机郑师傅还算冷静,控制住了。车终于停了下来,下车一看,车已打横在路上!
有惊无险!4700米,飘着雪,踩在山路上,几次差点滑倒,上山的路面像透明的镜面一样……
零下几度,但每个人的脸表现出来的还是惊恐,还在对刚才生死时速回不过神来……
如果司机操作稍为错误……我们现在可能已丧身于万丈悬崖下……
22日早上6点半,我们为了躲避玉树的塞车,早早冒着大雪出门,走上了回家的路。
邓勃玉树纪事:我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
这是我们从玉树回成都遇到的第一座雪山,青海与四川交界处的安巴拉山垭口。
还有,我们租来的车在来时碰坏了底盘,只能两驱,又没有防滑链……
怎办?这只不过是回程刚刚开始。前面山连山……
“我们不可能静等在山上冻死。”
继续爬山。
每小时10公里移动。
山路上,许多车辆不敢向前了,有些在忙于为轮胎上防滑链,似乎没链的车都不敢冒险前进,只有我们……
过半个钟左右,危险又来了,我们的车又开始原地打滑,还往后滑……
还是停止了。我们下车,在飘雪的山上求帮助。
来了一辆警车,招手不停。
来了一辆摩托车,不招手就停了……这藏族小伙教我们办法,把沙子铺在轮胎前后,而且亲自到路边扒开积雪找泥沙。我们在他的指导下,也进行……
天啊!赤裸的双手在零下几度下扒开积雪取泥沙有多冷啊,这泥土本身温度与雪一样的冷,手先感觉到冰,之后麻,再之后痛……但别无它法……
邓勃玉树纪事:我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
车又可往前移,每小时10公里。
仗着在活佛家吃过饭,我们继续前进,在茫茫雪地里一档慢慢前进,说实话,我长这么大从来没这么害怕过,当时,真是写遗书的心都有了。
这座安巴拉山我们足足开了三个多小时,我们在这环境下,也心惊肉跳了三个多小时,其间,经历了五坎取泥痛苦经历……
这种心惊肉跳很难用文字表达出来,我们感觉到随时会因打滑葬身悬崖中。
……
……
这三个小时是多么漫长,就如过了一年。
有点阳光了,我们的视线也宽了,“我们终于翻过第一座山。”我们从地狱回到了人间。我们过了第一个鬼门关,我们在鬼门关溜了一回,但我们还是回来了。
终于回到了相对平坦的柏油路面,我们高颂佛号,感谢活佛,感谢当地善良的藏族同胞,感谢喇嘛……
邓勃玉树纪事:我在大雪中离开玉树……文/图 羊城晚报特派记者 邓勃
牦牛真可爱,笨头笨脑的。帐篷立在雪地里,虽远但醒目。有牧民在雪地里骑马飞跃……
但我们才走了一点点的路,前面究竟还有多少鬼门关?
过一个算一个,但不可否认,这风景真美。怪不得有人称为这是中国最美的路,可惜不是夏天,当地牧民说,夏日满山鲜花……
人总是一得一失,有了美丽必定要付出代价,苦尽甘来,我今天在这里,我奉献出我在车上拍的美丽山水给兄弟姐妹们,与你们共享。
发这条稿时,我到了康定,今天下午(24日),应该可到达成都,再坐飞机回广州。
保佑我们安全到达!
哦,忘了说,与我同车的还有同事阙道华和陈秋明。我们至今还活着!