对于车主而言，减速带并不少见，

不管是在小区，还是在学校等路段都有它的存在。

但车主也许不知道，

过减速带时，要是不注意，

对车辆的悬挂系统是非常容易造成伤害的，

还容易导致车辆出现异响、松散感等情况。

那么，减速带该怎么过才不伤车呢？

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1不要斜着过

不少车主都有这样的体会：垂直过，

车辆的颠簸、弹跳感比较大；

而斜着过颠簸、弹跳感就会小很大，

觉得斜着过对车辆的损害更小。

其实不是这样的，

当车辆斜着过时，

车身就会出现一定的扭曲，

从而对弹簧、减震器以及整个车架都产生较大的折损消耗，

会给车辆带来“暗伤”。

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2不要高速通过

高速通过不仅不安全，

在通过时还会给车辆带来极大的冲击，

而且非常容易出现“托底”现象。

主要是由于快速通过时，

使悬挂收缩后向下回弹“磕”到底盘，

从而加剧底盘的损坏。

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3不要只用单边轮胎绕行

不少车主在过减速带时都习惯将车开到最右面的空隙处，

一侧车辆从空隙处过，而另一侧车轮从减速带通过。

其实这种作法是不正确的，

因为经常单边绕行通过的话，

就会导致一侧前轮定位失准幅度高于另一侧，

容易对轮胎、悬挂、转向机等造成冲击，

从而导致车辆跑偏、加剧轮胎磨损，

甚至悬挂断裂等故障。