中国地方财政持续吃紧，为增加收入，近年来多个省区相继发布国道(非高速公路)收费站开通收费公告，部分地方准备恢复或新建国道收费站，引发关注。
最新数据显示，中国百城二手住宅均价环比连续28个月下跌，连续5个月百城集体下跌。
中国日本商会日前公布问卷调查结果显示，60%受访日企认为中国今年的经济形势将较去年“恶化”或“略微恶化”。
瑞银突然明显下调中国GDP预期！彭博社报道称，中国经济5%增长目标似乎越来越遥不可及。
再挥镰刀！中国多省区相继发布收费公告
据中国新闻周刊报道，中国于2009年推行“燃油税改革”，即用成品油消费税取代养路费等交通收费的改革，同年并取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等收费。
此后，各地政府适时地回购经营性公路，也相继拆除一些地方的收费站。普通公路逐渐被视为是公共产品，非高速公路取消收费也成为趋势。
不过，取消收费的趋势正产生变化。据中国国家发展改革委国土开发与地区经济研究所副研究员李沛霖等人，制作的“近年新增公路收费站不完全统计”显示，自2021年至今，安徽、甘肃、湖北等地均发布过国道收费站开通收费的相关公告。
今年8月26日，山东省政府网站也发布“山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复”，同意济南黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年，具体收费标准和起讫时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。
北京清华大学交通研究所副所长杨新苗表示，养路需要资金支持，车辆购置税和燃油税是交通运输部门两大收入来源。但近年来这些税费的成长已接近顶峰，而基础设施的管养规模仍不断扩大。因此，从当地政府的角度来看，非高速公路收费也许可为当地带来一定的财政收入，缓解资金压力。
杨新苗进一步指出，普通公路收费将带来一系列深远影响，一些发达地区的企业更会倾向在免费公路沿线设址，以便降低运输成本。若周边均为收费公路，则不利于企业聚集发展。
杨新苗也担心，一旦地方开启收费模式，过多地方效仿将导致大范围收费。若国道、省道、县道恢复收费，有可能对游客的出行意愿和交旅融合的建设构成阻碍，抑制地方文旅经济的发展。
中国百城二手房价环比连跌28个月
最新数据显示，中国百城二手住宅均价环比连续28个月下跌，连续5个月百城集体下跌。
9月1日，“中指研究院”微信号发布数据显示，8月，百城二手住宅平均价格为14,549元/平方米，环比下跌0.71%，跌幅较7月收窄0.03个百分点，已连续28个月环比下跌。同比跌幅为6.89%。当前业主“以价换量”带动百城二手住宅价格继续下行。
据中国房地产指数系统百城价格指数，8月各梯队城市二手房价格环比均继续下跌，跌幅略有收窄。
陆券商半年报陆续公布，18家减员，方正减1381人
据《第一财经》报导，数据显示，截至今年6月底，有可比数据的50家上市券商（或母公司）的员工总数约为31.74万人，与去年底相比减少了6760人。
此次减员潮中，大型券商成为主要的减员推动者。以方正证券为例，其上半年员工总数减少了1381人，成为减员数量最多的券商。
此外，中信证券减少了779人，国信证券减少756人，中信建投、广发证券和兴业证券的减员人数均超过500人，显示出大型券商在整体市场环境压力下进行了大规模的员工调整。
日本商会最新调查：中国2024年经济形势恶化
中国日本商会日前公布问卷调查结果显示，受访的中国日企中，60%认为中国今年的经济形势将较去年“恶化”或“略微恶化”。这一数字较5月间调查的50%大幅增加。
报道指出，若再细分，认为中国今年经济形势将较去年“恶化”的日企有22%，较上次（5月间）调查上升7个百分点；认为将“略微恶化”者达38%，较上次上升3个百分点；若以地区区分，华中及华南的受访日企，回答“恶化”的比例尤高。
另一方面，认为中国今年经济形势将较去年“改善”的日企仅占1%，与上次调查基本持平；认为将“略微改善”者也只有10%，且下滑4个百分点。
至于投资方面，回答今年投资额将较去年“减少”及“不投资”者共占45%，较上次调查增加1个百分点；回答将“大幅增加”及“增加”共占15%，较上次调查减少1个百分点。
若以行业区分，降价竞争激烈的汽车等运输设备业日企，对中国今年经济形势的看法尤不乐观，多达74%的受访者认为将较去年“恶化”或“略微恶化”。
这项调查在7月16至31日进行，对象为约8000家中国日企，收到1760份有效回复，创历次调查新高。
瑞银突然明显下调中国GDP预期！彭博:5%增长目标似乎越来越遥不可及
美国彭博社周四(8月29日)报道称，对经济学家来说，中国的年度增长目标似乎越来越遥不可及。随着消费者支出放缓和中国政府避免大规模刺激措施，瑞银集团(UBS Group AG)最新加入近期下调中国经济增长预期的机构当中。
瑞银目前预计，中国今年的国内生产总值(GDP)将增长4.6%，增幅低于此前4.9%的预期，在房地产市场低迷和财政政策从紧的背景下，经济增长势头依然疲弱。瑞银预计明年的增长率为4%，低于此前的4.6%。
包括汪涛在内的瑞银经济学家在周三的一份报告中写道：“我们预计，房地产活动减弱对整体经济的拖累将超过此前的预期，包括对家庭消费的拖累。”
其他对中国实现经济增长目标持怀疑态度的银行包括摩根大通(JPMorgan Chase& Co.)和野村控股(Nomura Holdings Inc.)，前者也预计中国经济将增长4.6%，后者的预测更低，为4.5%。
彭博社8月份的一项调查显示，经济学家将第三和第四季度的增长预期从上一次调查的4.7%下调至4.6%。
中国房地产市场的低迷几乎没有扭转的迹象。7月份新房销量同比下降近20%，一手住宅价格同比降幅创九年来最大。新屋开工数继续下滑，比去年同期下降了约20%。在过去两年，房地产危机拖累了从就业到消费、家庭财富等各个领域。
(截图来源：彭博社)
尽管中共当局已经采取各种措施来恢复投资者的信心，但经济困难导致中国股市的长期下跌。追踪中国在岸股市的沪深300指数在2024年迄今下跌4.2%，并可能出现前所未有的连续第四年下跌。
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