国际码头工人协会成员1日在新泽西州纽瓦克港参加罢工集会。(美联社)

距离总统大选仅剩五周，国际码头工人协会(ILA)罢工可能触发通膨卷土重来，让拜登总统和副总统贺锦丽倍感压力；拜登表示码头工人应该加薪，白宫则呼吁劳资双方重返谈判桌，以降低罢工事件对经济、政治和选情的影响。

民主党人希望罢工尽速落幕，以降低对民主党总统候选人贺锦丽的选情冲击。民调显示，选民认为共和党总统候选人、前总统川普在经济议题方面，比贺锦丽更擅长。

贺锦丽可能因为拜登政府因应此次罢工危机的方式而受到选民评断，尽管她身为副总统对此无能为力。

川营：川普任期不会发生罢工

川普竞选团队表示，此次罢工不会在他任期内发生，但未说明川普将如何化解僵局，仅表示这凸显国民在拜登政府领导下面临的通膨痛苦。

贺锦丽和川普团队持续讨好工会成员，尤其在受罢工影响的摇摆州宾州和乔治亚州。

距离总统大选仅剩五周，长期罢工恐影响美国经济，造成短缺、裁员，甚至物价上涨。

白宫表示，拜登已指示白宫幕僚长齐安兹(Jeff Zients)及其他资深幕僚居中斡旋，呼吁双方“公平、迅速”解决歧见。

拜登自诩为最支持工会的总统，他9月29日表明不会援引1947年的“塔夫特-哈特利法案”(Taft-Hartley Act)，该法案允许总统在劳资谈判期间，强迫工人回到工作岗位。

拜登表示，“我不信任塔夫特-哈特利法案”，“集体谈判是工人获得应有工资和福利的最佳方式”。

商业团体10月1日加强力道，呼吁拜登介入。全国批发分销商协会(NAW)首席执行官霍普林(Eric Hoplin)1日呼吁白宫“采取果断行动，结束这场罢工，重启港口，确保美国仍是全球贸易的领头羊”。

川普竞选团队1日未透露，若他担任总统，是否会引用塔夫特-哈特利法案，但表明罢工凸显拜登政府在经济议题上失败。

罗格斯大学(Rutgers University)专精劳工研究的劳动研究和佣雇关系助理教授布鲁切尔(William Brucher)分析，拜登若援引法案干预罢工，“不仅影响他的政治成就，且会对贺锦丽的竞选活动造成负面影响”。

拜登1日则表示：“现在是美国海运联盟(USMX)与码头工人谈判公平新合约的时机，该合约必须反映码头工人为我国经济复苏的巨大贡献，这才公平。”