停留在仙宾礁潟湖内的菲律宾海警9701号船舰于14日回到菲律宾母港。图：翻摄自牛弹琴

近年来，菲律宾与中国针对南海地区多个岛礁的主权发生冲突，菲律宾甚至透过派遣编号9701的海警船舰“玛格巴努亚”号滞留仙宾礁的方式宣示主权，并与中国海警对峙长达5个月的时间。近期传出消息称，由于长期无法获得补给，9701号舰已经于14日撤离仙宾礁。但菲律宾方面表示，将会另外派遣船舰前往仙宾礁，继续9701号的任务。

《腾讯网》资深媒体人“牛弹琴”发布文章引用菲律宾国家海事委员会于15日发布的声明称，菲律宾海警队的9701号船只于14日完成了“五个月的海上航行”，回到菲律宾的母港之中。“牛弹琴”综合菲律宾媒体报导称，9701号船上的船员因“物资告急”，被迫撤退。“牛弹琴”声称，这些菲律宾船员近几周的时间都用米粥勉强维持生活，且自从撤离前两天起，就“根本没有进食”。

“牛弹琴”称，菲律宾企图透过9701号“搁浅”，效仿当年“马德雷山号”坐滩仁爱礁的事件。但9701号上有着许多船员，菲律宾不得不对其进行多次补给。然而，中国透过在仙宾礁附近海域部署大量舰艇，阻止菲律宾的补给计划，9701号船舰上的物资也就一天天减少，最终被逼撤退。而在9701号宣布撤退后，“牛弹琴”也推测，菲律宾很可能再度派遣9701号或其他船舰前往仙宾礁、黄岩岛或仁爱礁等争议海域，再次与中国“发生摩擦”。

在南海仙宾礁的菲律宾9701号舰被中国海警船撞出大洞。图:翻摄自单手搓核弹

“牛弹琴”表示，在9701号宣布撤离之前，就曾与中国海警船只发生过冲突。菲律宾的9701号于今年(2024年)8月31日突然“起锚”，被中国海警船只警告，双方也于当日12点发生冲撞事故，并造成9701号船只受损。虽然美国在事件发生后立即谴责中国船只违反《国际法》的行为，但中国方面却宣称是9701号冲撞中国海警船只，菲律宾应承担此次事件的主要责任。

《大.纪.元;时报》也报导了9701撤回菲律宾的事件，并引用菲律宾海是国家委员会执行秘书兼主席卢卡斯．贝尔萨明( Lucas Bersamin)的言论表示，在满足了船员的医疗需求并对船只进行适度的维修后，9701号将会继续与其他菲律宾海岸警卫队的船只共同执行任务，继续捍卫菲律宾的主权。而菲律宾国家海事委员会发言人亚历山大．洛佩兹( Alexander Lopez)也宣布，菲律宾海岸警卫队将会另外派遣船只，继续9701号在仙宾礁部署的任务。

在南海仙宾礁内已滞留超过4个月的菲律宾9701号海警舰被中国54艘船只重重包围。在9701舰撤离之后，中国已全面封锁仙宾礁图:翻摄自菲律宾海警队

该报导也指出，中国海警队新闻发言人刘德军也在15日发表声明，再次宣布菲律宾的9701号撤离仙宾礁，并警告菲律宾停止继续针对中国的“冒险侵权”行为。在菲律宾9701舰撤出之后，中国船舰已全面封锁仙宾礁，菲律宾船只恐怕很难再次进入。

报导称，菲律宾与中国的高层近期针对南海议题举行会谈，但双方都坚持拥有仙宾礁的主权，要求对方船只撤退，会议也以无法取得共识作结。该报导推测，菲律宾重新派遣船只前往仙宾礁的行动，很可能“再次惹恼中国”，让南海局势再度升温。

在回到菲律宾后，有4位船员被担架抬下船。图：翻摄自牛弹琴

菲律宾媒体报导称，由于9701号长期无法取得补给，船员近几周仅能透过米粥勉强维持，甚至从撤退前两天开始就没有再吃过东西。图：翻摄自牛弹琴

中国海警的船只曾在8月31日与仙宾礁海域内的9701号发生冲撞。图：翻摄自牛弹琴