在这一轮产业互联网浪潮中,物流被指一块大蛋糕,市场以万亿级来衡量。工商登记信息显示,2015年起,中交兴路开始出现股权频繁变更,陆续有个人、私募基金等参股货运平台这独门生意。2016年,中交兴路金融业务正式启动。相关市场的利益网太庞大,中交兴路看起来不像垄断行业的最终受益者,是否也是一个权力白手套,值得观察。
眼见着天色暗下来,办公室也变得空荡荡,赵洪军拿出刀片,划伤了自己的小臂。伤口有十几公分长,从手腕上部一直延伸到肘部。他把手机镜头对准自己的伤口,镜头下,他双脚踩着棕色的皮凉鞋,血顺着伤口渗出来,掉在地砖上。一个走进办公室的卡车司机发现了他渗出血的手臂,并拨打了120。这一天,是卡车司机金德强在唐山市丰润超限站服药自杀的第八天。
如果说北斗有没有掉线,查起来比较费点事,那么,这车辆是否超载,是再简单不过的。重新过磅,让司机瞅一眼,不超,放行;超了,该罚则罚。可是,就是这么简单的事,在广东这个治超站,却变成一场复杂和困难的角力。勇叔我实在感到不可理喻,此前赵洪军已经一再说从山东淄博到广东佛山途经5个超限站,均未显示超载。凭什么一口咬定人家超载,凭什么蛮横拒绝复磅的要求?两件事情,一南一北,怎么都是一个模样?
2020年7月26日早晨,赵洪军驾驶车牌号为“黑LBZ723”银灰色北京现代私家车,行驶至通河县浓河镇东胜村道口附近,与一辆停靠在休息区内的车牌号为“黑AT677”大挂车发生严重追尾事故。轿车前部损毁严重,赵洪军当场死亡。