为了早班飞机，Vicky最早在凌晨一点半起床

除了乘务长，空乘还需要认真对待飞行组人员。

某天起飞之前，Vicky询问机长打算几点吃饭，机长回答起飞后再进餐。热饭需要几十分钟，所以应该在起飞前就开始为机长热饭，但是作为刚工作的空乘，Vicky并没有意识到提前热饭这件事。

飞机平飞后，乘务长询问Vicky是否为机长热好饭，反应过来的Vicky浑身僵硬，不敢发出声音，当天机长只能吃头等舱多出来的餐食。

在飞机下降时，Vicky忍不住默默哭了半小时，等到上机组车时，她马上当着所有同事的面向机长道歉：“对不起机长，今天我工作失误了，让您吃饭迟了。”

那位机长非常温和地接受了道歉，但是Vicky一度认为这是她职业生涯犯过最严重的错误。

如果当天机长向公司报告，因为空乘热饭失误，导致他身体状态不好，影响他飞行，那Vicky大概率受到停飞的处罚。

机长手握机舱里最大权力，曾有机长在边境城市时对Vicky说：“如果不是我心慈手软，不然我就直接让你今天飞不回去。”

现在Vicky回想，当时的极度紧张和害怕是源自对飞行组的恐惧。

削好的水果

Becky表示，空乘们平时都会携带水果刀，将苹果削好才递给机长，餐食会提前为机长热好并且剥开锡纸，替机长在保温杯里装满热水......

一些年轻机长会笑着打趣道：“我怎么好意思让你们服务我？”也有年龄较大的机长，常常摆架子，比如一定要空乘为自己准备靠枕，如果当天头等舱没有多余的靠枕，则需要空乘自己协调。

乘务组里，有五个号位，一号位为乘务长，统管乘务组，二号位负责头等舱，三、四、五号位负责普通舱，三号位的任务相较末两位空乘轻松，主要负责后舱工作。

通常进入公司时间越短，号位则越小，地位也越低，需要完成的工作更多。

发放餐食、回应旅客呼叫铃、收拾卫生间等工作，都分给了四、五号位空乘。

工作一天，Vicky在飞机上走了8600步

Becky在工作时发现，如果此班航班有男性空乘，他们都会被分配到三号位，公司给出的解释是，男性比女性更容易冲动，不太适合直接和旅客沟通。

但是同样的职位和薪酬，仅是因为性别就受到优待，Becky感到不满。

Vicky表示：“可能很多人觉得我们在飞机上走走秀就结束工作了，实际上从机头到机尾，我要伏低做小地服务每个人。如果工作出了点小瑕疵，要么喜提旅客投诉，要么喜提乘务长差评、休息日去公司被直属领导批评教育。”

宋云在培训的第一个月，就感受到公司制度并不保护空乘。

比如空乘必须穿丝袜，但丝袜是易燃物，一旦飞机失事，空乘比旅客面临更大的风险。

曾经有空乘从飞机的安全滑梯滑下来，由于滑行速度快、摩擦大，丝袜紧紧粘在腿上的皮肤，只能将丝袜连着肉撕下来。

国外的空乘基本上穿裤子，但是宋云所在的航空公司，仍然要求裙装和丝袜。给她们上课的老师说：“或许等某天出了事故，公司规定就会改变了。”

每当空乘收到顾客投诉，无论投诉是否合理，基本上都会成立。

曾有旅客向航空公司拨打电话赞赏空乘，接听电话的客服却回复道“您是有什么想投诉的吗？”

卡在空乘之间的难题是“旅客是上帝”和“公司事无巨细的制度”，Becky抱怨：“如果全部都按照飞行手册上执行工作，那一定会收到更多投诉。”

有些旅客在飞机上行或者下行时会想去上厕所，根据规定，旅客只能待在位置上，否则就是空乘失职。旅客向公司客服投诉，如果提及到空乘态度不好，干扰自己上厕所，那公司也会惩罚空乘。

夹在中间的空乘们左右为难，没有固定的标准告诉她们怎么处理公司制度和旅客的关系，只能尽量兼顾两边，如果被旅客投诉，或者被公司查到不合规，只能自认倒霉。

Becky拍的飞机舷窗外的风景

某次飞机上，一位身体肥胖的旅客死在了座位上。

飞机正在下行，旅客同伴发现他不对劲，立刻按了紧急呼叫铃。乘务长只有三十多岁，遇到这种情况有些不知所措，安全员帮助乘务长完成了工作——用广播寻求飞机上的医生旅客，请求他们做心肺复苏。

落地后，乘务长被领导屡次批评：“这样的情况就是你的责任，出了什么事情你脱不了关系。”

Becky对领导的态度百思不解：“第一次面对这样的情况，乘务长被吓到也是应当的，毕竟她不可能马上掏出飞行手册按照上面一个程序一个程序地完成。领导至少不应该恐吓乘务长。”

Vicky遇到过类似经历。飞机上有名旅客突发心脏病，Vicky一直陪伴在她身边：“我不希望你有什么事情，比起我的工作你的生命更重要。”

旅客缓过来后对她表达了真诚的感谢。

Vicky没有告诉其他人，她把自己和旅客的全程对话都录了下来。

Vicky的录音，幸好并没有派上用场

陪伴在旅客旁边时，Vicky为生命的脆弱而默默流泪，也发自内心关心旅客，不希望他有生命危险。

但是为了避免公司事后追责，或者复盘时泼脏水，她还是第一时间选择了录音。

回顾整件事，她不理解自己为什么变成了一个关心别人还留心眼的人，但是，在公司的管理制度下，这是她对自己最好的保护。

航空公司，职业发展路径是可见的，只要个人能坚持工作足够的年限，便能从基础乘务员、高级乘务员、乘务长等步步高升。

工作五年后，Becky辞去了这份铁饭碗工作，随着被派遣到国外工作的老公一同出国。

她放弃空乘工作的主要原因是，这份工作像是“慢性自杀”。

虽然每天能飞到不一样的地方，但空乘们一直都在狭小的机舱里工作，每天讨论的内容围绕八卦展开。

一直待在这样的空间里，再加上随叫随到、失去自我生活的工作属性，Becky工作的几年里，除了提高了工作能力，其余都在原地踏步。

在丈夫出国工作的情况下，她立刻选择辞职，前往外国学习。

Vicky开启了自己的留学生生活

Selina因为身体原因辞职。

空乘们普遍都有职业病，因为旅客态度郁结而得的结节、经常弯腰搬重物导致的腰椎间盘突出、飞机上强大的压力差导致中耳炎、长时间作息和饮食不规律导致月经失调和肠胃疾病......

年轻的空乘们面临不同的选择。有些人选择继续坚持在岗位上慢慢高升，也有人和Becky、Vicky、Selina一样出国学习、提升自己，还有人因为大众对空乘的好奇、以及本身就优越的外观条件转行做网红、主播，宋云则为了跳槽去外航做准备。

Vicky翻出了培训时期的同学合影，照片上一共有三十人，三分之一都已辞职，其中一位空乘在闲暇时间当主播，兼职收入超过了主业，也离开了公司。

图片来源于《紧急迫降》

回忆自己五年的职业生涯，除了公司不合理的制度、机舱不公平的等级制度外，Becky仍然享受这份工作。

她的性格内敛，培训时老师教她们，一旦穿上制服，空乘就是机舱的主人。

每次穿着制服站在飞机门口，热情地向旅客打招呼时，Becky感觉一种力量从自己心里涌出，这股力量让她变得不像平时的自己，而是更热情、更主动、更自信。

每位空乘手机里都会有的机舱照片

一趟趟飞行，也让她见到了不同的人，看到了不同的故事。

某次旅程，一位旅客热情地在上飞机时给她打招呼。空乘在例行公事地讲述飞行注意事项时，Becky突然发现那位配合着教学动作将黄色的救生衣打开。

根绝公司规定，旅客需要赔偿救生衣的费用，大概两百元。旅客是一位年轻女孩，焦急地说：“我是去北京打工的，如果我把这个钱给了你，就没办法去北京了。”

女孩反复求情，身边的老大爷找到Becky等乘务组人员，想要替她缴纳赔款。这班航班从一个小城市飞往北京，大爷说：“这样一个小女孩，可能就是想去大城市追追梦。我们不要让她将梦想折损在这飞机上，好吗？”

Becky听到这话心里酸酸的。但是根据航空公司规定，她们并不能接受大爷代为缴纳的赔款，因为如果大爷下飞机后突然转变态度投诉乘务组，全部乘务员都将受到严厉的惩罚。

时隔几年，Becky仍然能记得那位年轻女孩用手机支付赔款后，灰心走出机舱的背影。年轻女孩放弃了跟随这般飞机去北京的计划，不知道她之后是否又再启程。

困于规则制度中，Becky感到无奈，但是只有接受。